詳細な内容
最大1000円割引きクーポン配布中初期制動力と耐久性に重点をおいて開発・設定された、タイプC。セラミックシンタードのタッチをそのままに、ブレーキレバーの入力初期から高いブレーキ効力を発揮します。
純正のキャリパーとマスターシリンダーを使用する全日本ST600や、鈴鹿8時間耐久レース、その2倍近くブレーキを酷使する、もてぎ7時間耐久レースでも、数多くの無交換完走チームにより、耐久性とローターの攻撃性の少なさを実証。またウェービングディスクとの相性もバツグンで多くの全日本選手権ライダー達に愛用されています。
■ 適合・装着についてのご注意
・ご購入、及び装着前に現物をご確認の上、行ってください。
・ブレーキパッドの脱着作業は、整備士資格を持った方が行ってください。
・ZCOOブレーキパッドは、ステンレスディスクローター専用となっております。
・鋳鉄製のディスクローターにはご使用いただけませんのでご注意ください。


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